橡膠原料氣力輸送是利用壓差和氣流(通常是壓縮空氣或氮氣)來輸送炭黑、碳酸鈣和滑石粉等物料。
鈦酸鈣氣力輸送系統(tǒng)在涂料行業(yè)中運用廣泛，鈦酸鈣CaTiO3 (CT)是一種具有鈣鈦礦結構的鈦酸金屬化合物，近年來在材料的基礎和應用研究方面引起了人們的興趣。
配料系統(tǒng)主要用于系統(tǒng)中加入固定數(shù)量的物料。配料系統(tǒng)由許多具有不同的配料桶組成。從這些配料桶，物料是通過計量后到一個共同的稱重料斗。從貯料倉到稱料斗的卸料是通過給料機在粗料和細料上進料來控制物料的量。產(chǎn)品的配方在控制系統(tǒng)中設置。根據(jù)配方將每一種材料從儲料倉通過給料機輸送到稱料斗。一旦批次準備好了，物料從稱料斗排出進一步處理
尼龍氣力輸送系統(tǒng)是一種簡單而便捷的方法來解決許多傳統(tǒng)輸送問題。尼龍氣力輸送系統(tǒng)是可以替代機械輸送機利用移動部件，如皮帶，螺釘，滾輪，振動板，升降機斗，拖鏈，電纜，圓盤等設備進行尼龍輸送。
負壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓氣力輸送系統(tǒng)共享共同的空氣輸送，代表了這了一個多功能的氣力輸送類型，它結合了負壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點。它可以將物料從多個初始位置輸送到多個卸料位置，從而可以將氣力輸送系統(tǒng)擴展到更遠的距離。
工廠要的是最終結果，甚至是每個階段的結果。他們了解產(chǎn)品的質量指標和總費率要求。但是產(chǎn)品質量指標并不能很好地轉化為對常州氣力輸送設備幫助的建議，并且每個階段的瞬時處理率可能會根據(jù)他們是否執(zhí)行離散批處理而有所不同。由于溫度、濕度和顆粒大小的變化，過程的每個階段都會改變材料的行為，尤其是其流動或結塊趨勢。
