負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓氣力輸送系統(tǒng)共享共同的空氣輸送，代表了這了一個(gè)多功能的氣力輸送類型，它結(jié)合了負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。它可以將物料從多個(gè)初始位置輸送到多個(gè)卸料位置，從而可以將氣力輸送系統(tǒng)擴(kuò)展到更遠(yuǎn)的距離。
這種氣力輸送系統(tǒng)必須為抽風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)提供保護(hù)，防止雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)也應(yīng)該注意的是，系統(tǒng)的可用功率必須在兩個(gè)部分之間共享，并且必須仔細(xì)地確定兩個(gè)部分的管道尺寸，以考慮不同的操作壓力。還必須考慮到通過給料和輸送裝置可能的空氣損失或進(jìn)入。
一些風(fēng)動(dòng)器，如容積式鼓風(fēng)機(jī)，在給定的壓力比下運(yùn)行，這意味著與單獨(dú)運(yùn)行相比，機(jī)器不能在聯(lián)合工作的相同壓力范圍內(nèi)運(yùn)行。還應(yīng)該注意的是，雖然空氣移動(dòng)是在兩個(gè)系統(tǒng)之間共享的，系統(tǒng)的每個(gè)部分將需要自己的過濾單元。
在負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)中;如果在送風(fēng)管道入口增加人為阻力以輔助物料進(jìn)入管道，P1會(huì)略低于大氣壓;p2和T2通常等于p3和T3;但如果出料斗上的出料閥有漏氣，則3處的空氣質(zhì)量流量可能高于2處。
在正壓氣力輸送系統(tǒng)中;P1通常等于p4，除非在加料裝置上有壓降;P2和p3通常等于當(dāng)?shù)氐拇髿鈮?/span>;如果在進(jìn)料裝置上有空氣泄漏，則在1處的空氣質(zhì)量流量將低于在4處的空氣質(zhì)量流量。
