氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù),它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域,屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟(jì)而無污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。
氣力輸送系統(tǒng)能通過中央控制物料供料、干燥、計(jì)量、輸送等自動(dòng)化處理,其組成主要有供料系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、輸送管路系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、料倉(cāng)系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)這幾個(gè)重要部分組成
正壓密相發(fā)送罐氣力輸送系統(tǒng):使用相對(duì)較高的壓力(1bar以上),以相對(duì)較少的空氣消耗,通過輸送管道對(duì)粉末狀或顆粒狀的固體散料物料進(jìn)行輸送。
對(duì)于氣力輸送技術(shù)來說,主要研究三個(gè)問題,物料特性、輸送條件和輸送結(jié)果。鋰電正負(fù)極材料粉體工程和其他行業(yè)的粉體工程具有絕大部分的共性,但是也有它獨(dú)特的要求,其中規(guī)避磁性物質(zhì)就是輸送結(jié)果里不同于其他行業(yè)的特性之一。
硬度的測(cè)量與表示方法很多。硬度值的大小也與宏觀、微觀等尺寸效應(yīng)有關(guān)。
分辨率是描述點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離用以辨別圖像清晰度的概念。