這幾乎總是錯誤的。在確定可移動的材料量方面，由于管道大小比流速重要得多，因此增加流量通常會導(dǎo)致不必要的阻塞，從而中斷操作，并可能導(dǎo)致代價高昂的延遲。只有在將管道直徑調(diào)整到合適的尺寸后，更大的流量才能幫助您以平穩(wěn)有效的方式移動更多的材料。
這同樣是錯誤的，原因大致相同。您不能強迫超出設(shè)計容量的材料通過管道和氣力輸送系統(tǒng)。如果遇到堵塞或性能不足的問題，則原因很可能是系統(tǒng)設(shè)計錯誤，或者鼓風(fēng)機或壓縮機不再能提供理想的壓力和流量。
在這種情況下，更換鼓風(fēng)機（而不是獲取更大的鼓風(fēng)機）或調(diào)整系統(tǒng)是更好的解決方案。
雖然增加管道直徑是提高系統(tǒng)可輸送的材料量的常用（或顯然有效的）方法，但一旦您執(zhí)行此步驟，您很可能還需要更大的鼓風(fēng)機或壓縮機。
原因顯而易見：更大的管道意味著需要更多的壓力和流量來移動材料，尤其是因為材料必須以一定速度移動以避免堵塞。如果之前壓縮空氣系統(tǒng)的全部潛力尚未得到充分利用，則它可能能夠處理更大的管道。但是，在許多情況下，將需要升級您的壓縮空氣裝置。
這無疑是錯誤的。氣力輸送不需要大量壓力，因此使用中壓壓縮機（提供 4 bar (g) 及以上的空氣）和壓力容器及減壓器，而不是低壓壓縮機或鼓風(fēng)機（提供不超過 4 bar 的大氣壓力空氣）基本上沒有意義。即使您所在的現(xiàn)場已經(jīng)有了這種用于提供壓縮空氣的中壓設(shè)置，比如說，控制閥門，但為您的氣力輸送應(yīng)用投資購置專用的低壓系統(tǒng)通常更具成本效益。
原因很明顯：較大的壓縮機消耗的能源更多，這會增加您的運營成本。在大多數(shù)情況下，投資購置規(guī)格正確的壓縮機可節(jié)省能源，從而為您帶來快速的投資回報。您的壓縮壓力每高于實際需求 1 bar，就會多浪費 7% 的能源。
車載式壓縮機，例如水泥運輸車用壓縮機，通常不是理想的解決方案，因為它們是“現(xiàn)成的產(chǎn)品”，而不是為特定應(yīng)用選擇的產(chǎn)品。它們非常小，壓力和流量低，這意味著它們不能勝任作業(yè)。
更好的做法是，只需使用外部鼓風(fēng)機或壓縮機即可完成作業(yè)，這樣可以大大減少裝載和卸載時間，并確保您的操作更加平穩(wěn)。
一些用戶選擇添加第二臺壓縮機或鼓風(fēng)機來支持車載式壓縮機。但這并不具有任何優(yōu)勢。相反，這會導(dǎo)致上述一些堵塞問題。
如果您不受這些常見的誤區(qū)和誤解的影響，并且在評估您的氣力輸送系統(tǒng)和做出投資決策時記住這些信息，那么您通常能夠節(jié)省資金，事半功倍。
