氣力輸送系統(tǒng)現(xiàn)在在很多行業(yè)中都有著比較重要的作用，但是很多人在操作的時候可能會產生失誤，那么氣力輸送系統(tǒng)操作不當會怎樣呢？今天給大家說一下：
1.開機順序有誤
開機時先送風后放料，如果操作有誤，順序顛倒，會使系統(tǒng)不暢，有可能出現(xiàn)返料現(xiàn)象。一般在正常輸送時，先通風，在不帶料的情況下，讓系統(tǒng)空吹一段時間，將原來系統(tǒng)遺留下的料沖出管道，不至于出現(xiàn)堵料現(xiàn)象。
2.關機順序不正確
關停料泵時先停料后停風，在停送操作時由于操作不熟，若先停機后停料，會造成管道內有積存的物料，下次開機時會導致阻力增大。故要注意操作順序，不能誤操作。
3.換庫風閥開關順序不妥
水泥輸送系統(tǒng)中，在入庫端安裝有換庫閥門，在換庫時應當先開要入庫的閥門，再關閉庫滿的閥門，其目的是讓氣力輸送系統(tǒng)始終暢通。若是先關閉庫滿的閥門，后開入庫的閥門，會造成系統(tǒng)正壓上升，系統(tǒng)阻力增加，羅茨風機阻力加大，負荷增加，同時使物料在泵內向上返料，泵上方的水泥料罐出現(xiàn)憋氣。
4.開停頻繁
在調試過程要摸索送料閥門的開度，調節(jié)手柄，當輸送量與磨機產量相匹配時，記下手柄旋轉的角度位置。但一般的操作者較保守，為防止泵上方的料倉滿倉出現(xiàn)溢料，往往將送料閥門開得大，這易導致泵上方料位不足，只好停泵，等料位達到需求后再開泵，這樣造成料泵.開開停停較頻繁。每次開停，對風機不利，同時對濾布也有影響，濾布一旦因此出現(xiàn)漏洞，停料停風后，氣室沒有正壓，料會沿濾布孔洞漏入氣室，使其積料堵塞。
