正壓稀釋相氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計需要計算哪些數(shù)值？正壓稀相氣力輸送設(shè)計計算有哪些計算方法？要想保證輸送管路在常壓下輸送物料，閥門無泄漏，必須進(jìn)行精確的計算。使用下面的氣力輸送設(shè)計計算方法步驟來估計系統(tǒng)從輸送空氣和固體的壓力損失。最終，這個計算將確定需要哪種類型的空氣輸送器來提供必要的輸送速度，以及空氣輸送器對壓降的響應(yīng)能力。正壓稀相氣力輸送設(shè)計需要計算：
計算空氣質(zhì)量流量。
計算所需的最小輸送速度所需的管道直徑。
計算總壓降。
計算空氣密度和速度。
最小輸送速度
根據(jù)氣力輸送設(shè)計計算方法將空氣密度重新計算空氣質(zhì)量流量、管道直徑和總壓降選擇合適的風(fēng)機(jī)。假設(shè)通過氣力輸送試驗，在各種物料加載條件下，材料以最小的輸送速度進(jìn)行輸送。這可能是氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計者最重要的速度。這是在氣力輸送設(shè)計計算方法給定的氣力輸送系統(tǒng)中，為了防止給定的物料堵塞管道，必須存在的最小速度。在稀釋相氣力輸送中，所有的懸浮物料在流動的氣流中，這個空氣速度，是細(xì)粉和低密度粉末的下限。下界是小于或等于數(shù)據(jù)集中每個元素的值。有充分的證據(jù)表明，顆粒密度越大，最小輸送速度越高。為了防止撞擊(當(dāng)固體顆粒在水平輸送線上沉淀時)和堵塞(當(dāng)固體顆粒在垂直輸送線上失速時)。另一個需要注意的重要速度是堵塞速度，這是豎直管道中向上輸送的粒子開始接近自由落體速度時的氣體速度。接近粒子的自由落體速度會導(dǎo)致物質(zhì)不再向上輸送，而是進(jìn)入流化床(回流)狀態(tài)。
通常，對于稀釋相輸送模式下的許多粉狀和顆粒狀固體，其空氣速度將其作為最小輸送速度。使用氣力輸送設(shè)計計算方法選擇合適的速度至關(guān)重要，因為過低的速度值會導(dǎo)致管道堵塞，過高的速度值會增加壓降，以及管道磨損和顆粒磨損的可能性。理想情況下，將具有代表性的材料置于預(yù)期的固體加載范圍內(nèi)進(jìn)行中試，將有助于確定適當(dāng)?shù)淖钚≥斔退俣取?/span>
風(fēng)機(jī)的作用是提供輸送材料所需的適當(dāng)?shù)臍怏w流量。供料機(jī)以受控的速度將固體物質(zhì)引入輸送系統(tǒng)，將其與輸送氣體混合，將其從一個位置移動到另一個位置。正壓系統(tǒng)通常需要能夠?qū)⒋髿鈼l件下的材料輸送到加壓系統(tǒng)中的裝置，而負(fù)壓系統(tǒng)可能需要具有良好密封能力的饋線，以盡量減少氣體泄漏。在分離器中，固體被減速，然后回收，以便被送進(jìn)倉庫和料斗或送進(jìn)下游的加工設(shè)備。以上是關(guān)于正壓稀相氣力輸送設(shè)計計算方法，如果您有其他氣力輸送方面的疑難，歡迎來電咨詢！
